【编者按】9月16日，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河正式通航。平陆运河位于广西南部，北起广西南宁横州市平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇，沿钦江汇入北部湾，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。一直以来，广西师范大学师生高度关注平陆运河建设、通航，并以历史人文研究、社会实践调研等多种方式贡献师大智慧。大家纷纷表示，将会继续发挥特色优势，为国家和地方重大战略需求注入更多动能。

历史文化与旅游学院教授、广西高校人文社会科学重点研究基地—广西运河研究院研究员  周长山：

9月16日，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。我有幸受邀参加广西云—广西日报推出的《启航！向海！世纪工程平陆运河正式通航全球直播》活动嘉宾见证这一历史性时刻。一个时代有一个时代的工程，一个时代有一个时代的追求；灵渠沟通长江、珠江两大水系，是国家经略岭南的战略通道，推动中原与岭南乃至海外的经济文化互通；其铧嘴、大小天平、陡门等组合式工程实现无动力跨岭调水，其中陡门被誉为“世界船闸之父”，灵渠整体享有“世界古代水利建筑明珠”的美誉。平陆运河是新世纪一项了不起的工程，作为西部陆海新通道骨干工程，它破解了西南腹地“临海不通海”的发展梗阻，助力西南成为面向东盟的开放前沿；同时依托大型梯级枢纽、节水船闸、生态鱼道等，统筹工程建设与红树林、生态廊道保护，将现代工程建设和绿色发展有机结合，有力助推区域经济社会高质量发展。

历史文化与旅游学院教授、广西高校人文社会科学重点研究基地—广西运河研究院研究员  江田祥：

9月16日，作为西部陆海新通道骨干工程的平陆运河成功通航，沟通了西江与钦江，由北部湾出海通往世界，实现了广西的百年梦想。首先，平陆运河是一条历史之河，有着深厚的历史底蕴。文献记载自西晋太康七年（286年）在平塘江口设立简阳县，此后人们逐渐开拓出自横州往南沿钦江出海的道路，运河沿线现存多个钦州古城等历史遗迹；在宋代，这里是安南使臣进入中国北上朝贡的重要道路，在明清时期，也是重要的盐运道路。其次，平陆运河是一条发展之河。自19世纪后期，随着岭南通商口岸的增加，1906年广西官员就提出要有一条由西江经钦江的出海通道，1919年，孙中山先生在《建国方略》中提出建造钦州港、株钦铁路，这将辐射西南各省。随着中国科技力量的强大，今天我们终于实现这一百年梦想，平陆运河联通江海，成为中国南方的陆海新通道，改变了西南腹地航运的新格局，将积极带动西部地区货物流通，助力西部区域经济社会高质量发展。平陆运河是一条开放之河，广西由此成为对外开放的前沿，也是中国与东南亚国家乃至与世界连接的新通道，将积极推动中国与东盟等国家多方面的交流合作，也让世界更好地看到中国。

设计学院副教授、广西高校人文社会科学重点研究基地—广西运河研究院研究员  何秋萍：

9月16日，这项世纪工程平陆运河正式通航。作为一名长期关注平陆运河沿线文化遗产的研究者感到非常激动。习近平总书记强调，要发挥广西独特区位优势，积极服务国家发展大局。平陆运河作为国家重大工程，不仅是一条连接江海的交通通道，更是一条承载历史记忆、连接古今未来的文化长廊。2025年，“推进文化遗产系统性保护”写入《政府工作报告》，为新时代文化传承发展指明方向。平陆运河虽为新建工程，但沿线地区文化底蕴深厚，见证了史前文明发展、海上丝绸之路交流、明清商贸航运兴盛，以及非遗文化的传承延续，形成了贯通古今的文化脉络。作为文化遗产研究者，我认为，平陆运河的意义不仅在于通江达海，更在于让历史文脉与时代发展相互连接。从芭蕉叶扎制的浦北舞青龙，到生态河道景观，平陆运河正在实现工程建设与文化传承的融合发展。未来，期待通过沿线文化遗产研究，让平陆运河讲好广西故事，展现中国智慧，在奔涌向海中延续千年文脉。

马克思主义学院2025级马克思主义发展史专业博士研究生  赵冰：

面向“十五五”规划发展新阶段，平陆运河的通航振奋精神、鼓舞人心。这项通江达海的超级工程不仅是西部陆海新通道的骨干枢纽，更是践行习近平总书记“高标准、高质量建设平陆运河”、“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展”重要指示精神的生动实践。平陆运河短短数年落地，彰显我国集中力量办大事的制度优势，打通西南地区出海通道，推动要素双向流动，服务国内国际双循环。运河建设兼顾生态保护与经济发展，体现了以人民为中心的发展思想。我将立足自身研究，深入挖掘重大工程推动边疆民族地区高质量发展的理论内涵，讲好新时代向海图强的中国故事，努力把理论研究扎根八桂大地的鲜活实践之中。

教育学部2025级硕士研究生  潘晓雅：

9月16日，平陆运河正式通航。作为广西师范大学教育学部硕士研究生倍感振奋，也多了一份教育人的思考。在运河建设中沿线一些学校搬迁，比如灵山县石桥小学迁至运河岸边，建设者子女与当地孩子同校就读。这让我深切感到，“高质量”不仅在工程，更在人的发展、生产、生活、生态空间的重塑，都在呼唤教育跟进。产教融合、学校布局、随迁子女教育、生态文明教育，一个都不能少。运河通江达海，教育不能缺位。我愿以教育视角关注沿线教育公平与质量，让每个孩子都能沿运河走向更广阔的未来。

马克思主义学院2025级硕士研究生、“壮美边疆”邕百防三地行社会实践团成员  罗翔元：

习近平总书记强调：“要高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济，推动西部地区高水平对外开放。”两年前，我曾作为“壮美边疆”社会实践团的成员，实地探访平陆运河建设现场，彼时运河工程正全力攻坚，施工现场机器轰鸣、干劲十足，河道轮廓初显。如今喜迎全线顺利通航，沧海桑田的蜕变令人倍感震撼，碧波通江达海的崭新风貌，生动彰显了名副其实的大国超级工程。平陆运河的通航，为壮美边疆打开了全新的发展篇章、积蓄了蓬勃动能。作为马理论专业青年学子，我深知大国工程的背后，是党的科学谋划、集中力量办大事的制度优势，是各族群众团结奋斗的生动写照。未来，我希望能将专业理论素养转化为前行力量，扎根边疆、贴近基层，用心传播党的创新理论，践行民族团结使命，以青春微光汇入边疆高质量发展的浪潮，陪伴这片热土向阳生长、逐海腾飞。

政治与公共管理学院2023级行政管理专业本科生、广西学联驻会执行主席、广西师范大学学生会主席团成员 玉莹：

“十五五” 规划开局之年，平陆运河正式通航。作为一名生在邕江之畔、长在运河起点的青年学子，亲眼见证这项世纪工程从规划蓝图奔涌成现实航道，内心的振奋与自豪感油然而生。作为行政管理专业学生党员，我从这项超级工程的建设运营中，深刻体悟到中国特色社会主义公共治理的科学智慧，接受了一堂浸润式、实践性的思政大课。一是系统观念下的统筹调度之智，彰显了公共管理中全域统筹、系统协同的核心逻辑。二是跨域协同下的联动治理之效，为跨区域公共治理提供了可复制的实践样本。三是绿色发展下的生态守护之道，生动诠释了新时代公共治理的价值取向。征程万里风正劲，重任千钧再出发。我将立足专业勤学苦练，在学习和未来工作岗位上扛起青年责任，在通江达海的时代浪潮中书写新时代青年的奋斗答卷。

电子与信息工程学院/集成电路学院2025级通信工程专业本科生 黄媛媛：

9月16日，这条全长134.2公里的世纪工程正式通航，百年江海通联的宏伟设想终成现实，生动彰显了我国社会主义制度集中力量办大事的显著优势。习近平总书记高度重视平陆运河建设，明确要求“高标准、高质量建设平陆运河”。通航前，我时常漫步运河岸边，结识了坚守岗位的守闸工作人员陈叔。他向我介绍，运河沿线山体遮挡、江面水汽重，信号时断时续，会导致水文数据传输不及时、船舶报备延迟，直接影响航道安全。这让我深刻认识到，航道的顺畅运转，离不开稳定可靠的数字通信网络。作为通信工程专业的学生，我会把平陆运河建设应用中的新设备、新感悟落实到专业学习中，在未来的学习中精益求精完成每一次设备调试，严谨细致打磨每一行程序代码，依托所学专业锤炼过硬本领，将青春奋斗融入西部陆海新通道建设与壮美广西发展大局。

图片来源于新华社