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【中国青年网】【中国报道】【广西日报】【百道网】【中国出版传媒商报】报道广西师范大学出版社参与出版的《广西运河研究丛书》



来源:新闻网 作者: 日期:2026-09-19 点击:33

9月16日,【中国青年网】【中国报道】【广西日报】【百道网】【中国出版传媒商报】报道由广西运河研究院组织编纂,共10册,其中9册由广西师范大学出版社出版,1册由广西科技出版社出版。一河通江海,千载续文明。当西江碧波与北部湾潮声在人工河道中相遇,广西“通江达海”的千年梦想照进现实。


现将报道转载分享。


读懂平陆运河、读懂广西、读懂中国运河文明


9月16日,平陆运河正式启用。一河通江海,千载续文明。当西江碧波与北部湾潮声在人工河道中相遇,广西“通江达海”的千年梦想照进现实。此刻,我们想推荐的不仅是一条河,更是一套读懂这条河、读懂广西、读懂中国运河文明的书——《广西运河研究丛书》。这套丛书由广西运河研究院组织编纂,共10册,其中9册由广西师范大学出版社出版,1册由广西科技出版社出版。它把平陆运河放在灵渠、桂柳运河的历史长河中,也放在国家战略、区域协同、文化传承与学术建构的坐标上。平陆运河启用之际,这套书恰逢其时。


先读懂运河:它不只是水路,更是国家战略与文明载体

中华文明自古因治水而兴盛。运河作为人类历史上的伟大工程之一,既承载着国家统一、区域治理和经济交流的使命,也记录着文明赓续与文化交融的历程。放眼世界,极少有国家能够像中国这样,在两千多年历史中持续修筑并利用大规模人工运河系统。运河不仅是交通设施,更是文明形态与治理智慧的集中体现。广西在中国运河史上具有独特地位。公元前214年秦始皇凿成灵渠,沟通湘江与漓江,使中原腹地与岭南边疆首次水路连通;唐代开通的桂柳运河,进一步完善了广西区域水运体系;进入新时代,平陆运河的建设为广西运河赋予新的战略使命。从灵渠、桂柳运河的历史积淀,到平陆运河的现实跨越,广西运河展现了历史与现实的双重价值。平陆运河是新中国成立以来首条大型通江达海运河,也是西部陆海新通道骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。它全长134.2千米,按内河I级航道标准建设,设计通航5000吨级船舶,总投资超700亿元,将于2026年9月建成通航。建成后,西江中上游至北部湾出海航程将缩短约560公里,运输时间和物流成本显著降低。2023年12月,习近平总书记在广西考察时强调:“要共建西部陆海新通道,实施一批重大交通基础设施项目,高标准、高质量建设平陆运河,高水平打造北部湾国际门户港,提高江铁海多式联运能力和自动化水平。”这为新时代运河建设和国家战略通道建设提供了根本遵循。平陆运河的建成,不仅改善水运条件,更为西部腹地打通了便捷的出海水运通道。这一“黄金出海口”将推动西江流域、珠江—西江经济带与北部湾经济区一体化联动,形成“江海直达”的物流格局,同时把西部内陆更紧密地嵌入中国—东盟合作框架,为区域市场一体化和要素流动注入新动力。


再读懂这套书:《广西运河研究丛书》的价值,不止于“出书”

《广西运河研究丛书》由广西运河研究院组织编纂,涵盖平陆运河研究、灵渠与桂柳运河史、文化遗产保护、社会治理、区域经济与跨流域市场整合等专题。丛书的设计强调纵横结合:纵向上从灵渠、桂柳运河到平陆运河,展现历史延续与现实跨越;横向上覆盖历史、文化、生态、经济和治理多个维度,形成了相互支撑的知识体系。


它的学术与社会价值体现在多个层面。


它服务于国家战略。丛书紧扣西部陆海新通道建设、“一带一路”倡议和国家水网部署等,围绕交通、产业、治理等关键议题展开研究,提供系统的学理支撑和政策储备。


它回应地方实践。丛书研究紧密结合平陆运河建设的实际情况,聚焦产业布局、移民安置、生态保护等现实问题,形成扎根于基层的调查和分析成果,有助于地方政府科学制定规划和政策措施。


它推动区域协同。平陆运河的建成将推动西江流域、珠江—西江经济带与北部湾经济区一体化联动,形成“江海直达”的物流格局,为区域市场一体化和要素流动注入新动力。


它支撑文化传承。丛书系统整理灵渠、桂柳运河等文化遗产的学术成果,深入挖掘其历史价值与当代意义,探索文化遗产创造性转化与创新性发展的路径,为灵渠等运河文化遗产保护和申遗工作提供坚实的学术支持。


它繁荣学术话语,推动“运河学”的学科建构。丛书在研究过程中重视资料发掘、实证研究与跨学科合作,提出了一系列新观点、新框架,逐步形成具有中国特色的学术话语体系。同时,在编纂过程中注重人才梯队建设,吸引青年学者广泛参与,实现“老中青”协作培养。


这套丛书包含哪10本书?


《广西运河研究丛书》共10册,构成了一幅广西运河研究的完整知识版图:

1.《江海相连:多维视角下的平陆运河》

2.《灵渠运河史》

3.《桂柳运河史再探》

4.《灵渠文艺史》

5.《灵渠沿岸古镇研究》

6.《考古学与科技史视野下的灵渠研究》

7.《灵渠文化遗产活化与旅游利用》

8.《平陆运河文化遗产景观研究》

9.《平陆运河沿线社会治理》

10.《通江达海:从灵渠到平陆运河》


从研究主题看,它们大致可以分为三个层次:


平陆运河专题研究:包括《江海相连:多维视角下的平陆运河》《平陆运河文化遗产景观研究》《平陆运河沿线社会治理》,聚焦平陆运河的工程建设、区域经济、文化传承、生态保护与社会治理。 


灵渠与桂柳运河研究:包括《灵渠运河史》《桂柳运河史再探》《灵渠文艺史》《灵渠沿岸古镇研究》《考古学与科技史视野下的灵渠研究》《灵渠文化遗产活化与旅游利用》,从历史、文学、考古、科技、古镇、遗产活化等多个角度,深挖广西古运河的历史文化底蕴。


通史与整体研究:即《通江达海:从灵渠到平陆运河》,把灵渠、桂柳运河与平陆运河贯通起来,呈现广西运河从历史走向现实的整体脉络。


10册书,纵横交织,相互支撑。它们共同回答的,不只是“广西有哪些运河”,更是“运河如何塑造广西,广西如何通过运河连接中国与世界”。


首发之作:《江海相连:多维视角下的平陆运河》

作为丛书的首发之作,《江海相连:多维视角下的平陆运河》率先面世。该书由贺祖斌、徐毅等著。贺祖斌系广西师范大学原党委书记、原校长,二级教授、教育学博士、博士生导师,现任广西运河研究院院长、桂林发展研究院院长,入选国家重大人才项目,主要从事高等教育与区域经济、高等教育生态等方向研究。徐毅系广西师范大学历史文化与旅游学院教授、院长、博士生导师,中国经济史学会理事,在《中国社会科学》《历史研究》等刊物发表多篇论文。《江海相连:多维视角下的平陆运河》分为理论战略、生态环境、综合交通、产业经济、历史文化、社会治理六篇,汇集近年来平陆运河研究的最新成果,涵盖工程建设、区域经济、文化传承、生态保护等多个方面。全书贯通历史与现实,融合历史、经济、生态、社会、旅游等多学科视角,以施工现场、安置社区、基层部门一手调研为据,针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、制度优化与文化资源活化提出前瞻可行的实施路径。书中大量研究数据为首次公布,论述系统深入,案例丰富,旨在推动平陆运河研究深入发展,助力运河经济带建设迈向新台阶。中国工程院院士胡亚安在序言中表示:该书全面梳理了平陆运河的历史渊源、战略定位、技术成就与现实价值,系统呈现运河对区域经济、社会发展、生态文明建设的综合影响,兼具学术创新性与政策参考价值。在中国运河两千五百余年的长卷上,平陆运河是最新也最重要的一笔。本书不止于论,更针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、文化活化给出可操作路径,让学术落地于现实。相信每一位关心中国运河、关心广西发展的读者,都能从中读出历史的厚重与时代的潮涌。


结语

一河通江海,千载续文明。9月16日,平陆运河正式启用。读懂这条河,不能只看航道、船闸和里程,还要看它从灵渠、桂柳运河一路走来的历史,看它如何嵌入西部陆海新通道、中国—东盟合作和区域协调发展的大格局。《广西运河研究丛书》的上市,既是广西运河研究的阶段性总结,也是读懂新时代中国运河与区域协调发展的重要读本。它让历史与现实相遇,让学术与战略对话,让一条河的故事,成为一套书的知识体系。

报道截图

报道链接:https://wap.cyol.com/commonDetail/1471378?timestap=1789571483419


这座世纪工程为何如此重要?从灵渠到平陆运河,读这套书就懂了


9月16日,平陆运河正式启用。一河通江海,千载续文明。当西江碧波与北部湾潮声在人工河道中相遇,广西“通江达海”的千年梦想照进现实。此刻,我们想推荐的不仅是一条河,更是一套读懂这条河、读懂广西、读懂中国运河文明的书——《广西运河研究丛书》。这套丛书由广西运河研究院组织编纂,共10册,其中9册由广西师范大学出版社出版,1册由广西科技出版社出版。它把平陆运河放在灵渠、桂柳运河的历史长河中,也放在国家战略、区域协同、文化传承与学术建构的坐标上。平陆运河启用之际,这套书恰逢其时。


先读懂运河:它不只是水路,更是国家战略与文明载体

中华文明自古因治水而兴盛。运河作为人类历史上的伟大工程之一,既承载着国家统一、区域治理和经济交流的使命,也记录着文明赓续与文化交融的历程。放眼世界,极少有国家能够像中国这样,在两千多年历史中持续修筑并利用大规模人工运河系统。运河不仅是交通设施,更是文明形态与治理智慧的集中体现。广西在中国运河史上具有独特地位。公元前214年秦始皇凿成灵渠,沟通湘江与漓江,使中原腹地与岭南边疆首次水路连通;唐代开通的桂柳运河,进一步完善了广西区域水运体系;进入新时代,平陆运河的建设为广西运河赋予新的战略使命。从灵渠、桂柳运河的历史积淀,到平陆运河的现实跨越,广西运河展现了历史与现实的双重价值。平陆运河是新中国成立以来首条大型通江达海运河,也是西部陆海新通道骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。它全长134.2千米,按内河I级航道标准建设,设计通航5000吨级船舶,总投资超700亿元,将于2026年9月建成通航。建成后,西江中上游至北部湾出海航程将缩短约560公里,运输时间和物流成本显著降低。2023年12月,习近平总书记在广西考察时强调:“要共建西部陆海新通道,实施一批重大交通基础设施项目,高标准、高质量建设平陆运河,高水平打造北部湾国际门户港,提高江铁海多式联运能力和自动化水平。”这为新时代运河建设和国家战略通道建设提供了根本遵循。平陆运河的建成,不仅改善水运条件,更为西部腹地打通了便捷的出海水运通道。这一“黄金出海口”将推动西江流域、珠江—西江经济带与北部湾经济区一体化联动,形成“江海直达”的物流格局,同时把西部内陆更紧密地嵌入中国—东盟合作框架,为区域市场一体化和要素流动注入新动力。


再读懂这套书:《广西运河研究丛书》的价值,不止于“出书”

《广西运河研究丛书》由广西运河研究院组织编纂,涵盖平陆运河研究、灵渠与桂柳运河史、文化遗产保护、社会治理、区域经济与跨流域市场整合等专题。丛书的设计强调纵横结合:纵向上从灵渠、桂柳运河到平陆运河,展现历史延续与现实跨越;横向上覆盖历史、文化、生态、经济和治理多个维度,形成了相互支撑的知识体系。


它的学术与社会价值体现在多个层面。


它服务于国家战略。丛书紧扣西部陆海新通道建设、“一带一路”倡议和国家水网部署等,围绕交通、产业、治理等关键议题展开研究,提供系统的学理支撑和政策储备。


它回应地方实践。丛书研究紧密结合平陆运河建设的实际情况,聚焦产业布局、移民安置、生态保护等现实问题,形成扎根于基层的调查和分析成果,有助于地方政府科学制定规划和政策措施。


它推动区域协同。平陆运河的建成将推动西江流域、珠江—西江经济带与北部湾经济区一体化联动,形成“江海直达”的物流格局,为区域市场一体化和要素流动注入新动力。


它支撑文化传承。丛书系统整理灵渠、桂柳运河等文化遗产的学术成果,深入挖掘其历史价值与当代意义,探索文化遗产创造性转化与创新性发展的路径,为灵渠等运河文化遗产保护和申遗工作提供坚实的学术支持。


它繁荣学术话语,推动“运河学”的学科建构。丛书在研究过程中重视资料发掘、实证研究与跨学科合作,提出了一系列新观点、新框架,逐步形成具有中国特色的学术话语体系。同时,在编纂过程中注重人才梯队建设,吸引青年学者广泛参与,实现“老中青”协作培养。


这套丛书包含哪10本书?


《广西运河研究丛书》共10册,构成了一幅广西运河研究的完整知识版图:

1.《江海相连:多维视角下的平陆运河》

2.《灵渠运河史》

3.《桂柳运河史再探》

4.《灵渠文艺史》

5.《灵渠沿岸古镇研究》

6.《考古学与科技史视野下的灵渠研究》

7.《灵渠文化遗产活化与旅游利用》

8.《平陆运河文化遗产景观研究》

9.《平陆运河沿线社会治理》

10.《通江达海:从灵渠到平陆运河》


从研究主题看,它们大致可以分为三个层次:


平陆运河专题研究:包括《江海相连:多维视角下的平陆运河》《平陆运河文化遗产景观研究》《平陆运河沿线社会治理》,聚焦平陆运河的工程建设、区域经济、文化传承、生态保护与社会治理。 


灵渠与桂柳运河研究:包括《灵渠运河史》《桂柳运河史再探》《灵渠文艺史》《灵渠沿岸古镇研究》《考古学与科技史视野下的灵渠研究》《灵渠文化遗产活化与旅游利用》,从历史、文学、考古、科技、古镇、遗产活化等多个角度,深挖广西古运河的历史文化底蕴。


通史与整体研究:即《通江达海:从灵渠到平陆运河》,把灵渠、桂柳运河与平陆运河贯通起来,呈现广西运河从历史走向现实的整体脉络。


10册书,纵横交织,相互支撑。它们共同回答的,不只是“广西有哪些运河”,更是“运河如何塑造广西,广西如何通过运河连接中国与世界”。


首发之作:《江海相连:多维视角下的平陆运河》

作为丛书的首发之作,《江海相连:多维视角下的平陆运河》率先面世。该书由贺祖斌、徐毅等著。贺祖斌系广西师范大学原党委书记、原校长,二级教授、教育学博士、博士生导师,现任广西运河研究院院长、桂林发展研究院院长,入选国家重大人才项目,主要从事高等教育与区域经济、高等教育生态等方向研究。徐毅系广西师范大学历史文化与旅游学院教授、院长、博士生导师,中国经济史学会理事,在《中国社会科学》《历史研究》等刊物发表多篇论文。《江海相连:多维视角下的平陆运河》分为理论战略、生态环境、综合交通、产业经济、历史文化、社会治理六篇,汇集近年来平陆运河研究的最新成果,涵盖工程建设、区域经济、文化传承、生态保护等多个方面。全书贯通历史与现实,融合历史、经济、生态、社会、旅游等多学科视角,以施工现场、安置社区、基层部门一手调研为据,针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、制度优化与文化资源活化提出前瞻可行的实施路径。书中大量研究数据为首次公布,论述系统深入,案例丰富,旨在推动平陆运河研究深入发展,助力运河经济带建设迈向新台阶。中国工程院院士胡亚安在序言中表示:该书全面梳理了平陆运河的历史渊源、战略定位、技术成就与现实价值,系统呈现运河对区域经济、社会发展、生态文明建设的综合影响,兼具学术创新性与政策参考价值。在中国运河两千五百余年的长卷上,平陆运河是最新也最重要的一笔。本书不止于论,更针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、文化活化给出可操作路径,让学术落地于现实。相信每一位关心中国运河、关心广西发展的读者,都能从中读出历史的厚重与时代的潮涌。


结语

一河通江海,千载续文明。9月16日,平陆运河正式启用。读懂这条河,不能只看航道、船闸和里程,还要看它从灵渠、桂柳运河一路走来的历史,看它如何嵌入西部陆海新通道、中国—东盟合作和区域协调发展的大格局。《广西运河研究丛书》的上市,既是广西运河研究的阶段性总结,也是读懂新时代中国运河与区域协调发展的重要读本。它让历史与现实相遇,让学术与战略对话,让一条河的故事,成为一套书的知识体系。

报道截图

报道链接:http://www.chinareports.org.cn/index/news/122459.html


桂在阅读•每周一书|《向海——世纪工程平陆运河》《江海相连:多维视角下的平陆运河》《行走的温度》


导读

2022年8月平陆运河开工建设以来,自治区党委宣传部强化选题统筹谋划,组织指导出版单位聚焦平陆运河重大主题策划出版了系列图书,立体展示这一世纪工程的时代价值、文化价值,生动讲好新时代运河故事、广西故事、中国故事,为凝心聚力建设新时代壮美广西贡献文化力量。本期,我们精选其中三本以飨读者。


书名:《向海——世纪工程平陆运河》

书号:ISBN 978-7-5494-3259-2

作者:本书编写组

出版时间:2026年9月

出版单位:广西美术出版社


该书是一部聚焦平陆运河工程的纪实类图文著作,立足西部陆海新通道重大战略,以平陆运河这一新中国成立以来首条通江达海运河工程为叙事主线,贯通历史溯源、工程纪实、生态实践、区域发展、人文变迁五大维度。


全书梳理百余年来平陆运河从构想、勘测论证到开工建设的发展历程,系统介绍工程整体概况、三大航运枢纽、航道建设及关键技术攻关成果,生动记录建设者攻坚克难的奋斗历程,细致呈现智慧鱼道、动物通道、水土保持、水生生物保护等绿色生态举措,充分彰显人与自然和谐共生的建设理念。


《向海——世纪工程平陆运河》文创套装


该书配套衍生文创产品,兼具文献价值、科普价值与传播价值。


书名:《江海相连:多维视角下的平陆运河》

书号:ISBN 978-7-5778-0496-5

作者:贺祖斌、徐毅等

出版时间:2026年9月

出版单位:广西师范大学出版社


该书属于《广西运河研究丛书》,是关于平陆运河研究的学术著作。一共分为六个部分:理论战略篇、生态环境篇、水运体系篇、产业经济篇、历史文化篇、社会治理篇,汇集近年来平陆运河研究的最新成果,涵盖工程建设、区域经济、文化传承、生态保护等多个方面,论述系统深入且全面,案例丰富,大量研究数据为首次公布,旨在推动平陆运河研究深入发展,助力运河经济带建设迈向新台阶。


该书的可贵之处,在于以历史、经济、生态、社会、旅游的跨学科视野,从理论战略、生态环境、综合交通、产业经济、社会治理、历史文化六个维度,立体呈现平陆运河这条江海相连的大动脉。作者深入施工现场、安置社区与基层部门,以一手材料支撑论断,并针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、制度优化与文化资源活化提出切实可行的路径,使全书兼具学术深度与现实关怀,既是运河学知识体系的重要推进,也是观察新时代中国区域协调发展与向海开放的鲜活样本。


相信每一位关心中国运河、关心广西发展的读者,都能从中读出历史的厚重与时代的潮涌。


书名:《行走的温度》

书号:ISBN 978-7-5363-8109-4

作者:童团结

出版时间:2026年6月

出版单位:广西民族出版社


该书是作者走读“世纪工程”平陆运河的散文集,作者以脚步丈量这片正在发生巨变的土地,以文字捕捉一条运河与一方人文交织的温度。全书图文并茂,文字温润,情感饱满,叙中有思,夹叙夹议。


书中以平陆运河为脉络,以横州与钦州为始终,以江水、茉莉花茶与坭兴陶为情感媒介,串联起一段“水与人文”相融的故事,带领读者去感受平陆运河两岸人民的生活之美和文化之魅,以及他们所孕育的无穷生命创造力。


平陆运河带来的不仅是物流与人流的交汇,更是开放合作、共享繁荣理念的建立,这是平陆运河沿线一带乃至整个桂东南以及西南地区通江达海、资源共享,深度融入东盟、融入世界宏大网络之中的重要途径。


通过这本书,读者不仅能从中读到工程的宏伟,更能感受到文化无声的流淌与温度。

报道截图

报道链接:https://web.cloudgx.cn/news?id=1321047


一河通江海,千年载文明——《广西运河研究丛书》上市


平陆运河是新中国成立以来首条大型通江达海运河,也是西部陆海新通道骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。它全长134.2千米,按内河Ⅰ级航道标准建设,设计通航5000吨级船舶,总投资超700亿元,已于9月16日建成通航。通航后,西江中上游至北部湾出海航程将缩短约560公里,运输时间和物流成本显著降低。2023年12月,习近平总书记在广西考察时强调,要高标准、高质量建设平陆运河,高水平打造北部湾国际门户港。2026年世界运河大会将在桂林举办,以此为契机推出《广西运河研究丛书》,恰逢其时,意义深远——这既是对广西运河研究成果的一次集中呈现,也是向世界展示广西运河文化底蕴与学术力量的重要窗口。


广西在中国运河史上具有独特地位:从秦代灵渠沟通湘漓,到唐代桂柳运河完善区域水运,再到新时代平陆运河通江达海,广西运河展现了历史延续与现实跨越。丛书设计强调纵横结合:纵向上从灵渠、桂柳运河到平陆运河,横向上覆盖历史、文化、生态、经济、治理等多个维度,形成相互支撑的知识体系。它既服务国家战略,又紧扣西部陆海新通道建设、“一带一路”倡议和国家水网部署;也回应地方实践,聚焦产业布局、移民安置、生态保护等现实问题;同时推动区域协同、支撑文化传承、繁荣“运河学”学术话语。


《江海相连:多维视角下的平陆运河》分为理论战略、生态环境、综合交通、产业经济、历史文化、社会治理六篇,汇集近年来平陆运河研究的最新成果,涵盖工程建设、区域经济、文化传承、生态保护等多个方面。全书贯通历史与现实,融合历史、经济、生态、社会、旅游等多学科视角,以施工现场、安置社区、基层部门一手调研为据,针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、制度优化与文化资源活化提出前瞻可行的实施路径。书中大量研究数据为首次公布,论述系统深入,案例丰富,旨在推动平陆运河研究深入发展,助力运河经济带建设迈向新台阶。


该书作者团队来自广西运河研究院等跨学科平台。贺祖斌系广西师范大学原党委书记、原校长,二级教授、教育学博士、博士生导师,现任广西运河研究院院长、桂林发展研究院院长,入选国家重大人才项目;主要从事高等教育与区域经济、高等教育生态等方向研究。徐毅系广西师范大学历史文化与旅游学院教授、院长、博士生导师,中国经济史学会理事,在《中国社会科学》《历史研究》等刊物发表多篇论文。中国工程院院士胡亚安在序言中表示:该书全面梳理了平陆运河的历史渊源、战略定位、技术成就与现实价值,系统呈现运河对区域经济、社会发展、生态文明建设的综合影响,兼具学术创新性与政策参考价值。


编辑推荐称,在中国运河两千五百余年的长卷上,平陆运河是最新也最重的一笔。本书不止于论,更针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、文化活化给出可操作路径,让学术落地于现实。相信每一位关心中国运河、关心广西发展的读者,都能从中读出历史的厚重与时代的潮涌。


一河通江海,千载续文明。《广西运河研究丛书》的上市,既是广西运河研究的阶段性总结,也是读懂新时代中国运河与区域协调发展的重要读本。

报道截图

报道链接:https://m.bookdao.com/Article.aspx?id=446107


一河通江海,千年载文明——《广西运河研究丛书》上市


近日,由广西运河研究院组织编纂的《广西运河研究丛书》正式上市,其中9册由广西师范大学出版社出版,1册由广西科技出版社出版。丛书涵盖平陆运河研究、灵渠与桂柳运河史、文化遗产保护、社会治理、区域经济与跨流域市场整合等专题。作为丛书的首发之作,《江海相连:多维视角下的平陆运河》率先面世,该书由贺祖斌、徐毅等著。


平陆运河是新中国成立以来首条大型通江达海运河,也是西部陆海新通道骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程。它全长134.2千米,按内河Ⅰ级航道标准建设,设计通航5000吨级船舶,总投资超700亿元,已于9月16日建成通航。通航后,西江中上游至北部湾出海航程将缩短约560公里,运输时间和物流成本显著降低。2023年12月,习近平总书记在广西考察时强调,要高标准、高质量建设平陆运河,高水平打造北部湾国际门户港。2026年世界运河大会将在桂林举办,以此为契机推出《广西运河研究丛书》,恰逢其时,意义深远——这既是对广西运河研究成果的一次集中呈现,也是向世界展示广西运河文化底蕴与学术力量的重要窗口。


广西在中国运河史上具有独特地位:从秦代灵渠沟通湘漓,到唐代桂柳运河完善区域水运,再到新时代平陆运河通江达海,广西运河展现了历史延续与现实跨越。丛书设计强调纵横结合:纵向上从灵渠、桂柳运河到平陆运河,横向上覆盖历史、文化、生态、经济、治理等多个维度,形成相互支撑的知识体系。它既服务国家战略,又紧扣西部陆海新通道建设、“一带一路”倡议和国家水网部署;也回应地方实践,聚焦产业布局、移民安置、生态保护等现实问题;同时推动区域协同、支撑文化传承、繁荣“运河学”学术话语。


《江海相连:多维视角下的平陆运河》分为理论战略、生态环境、综合交通、产业经济、历史文化、社会治理六篇,汇集近年来平陆运河研究的最新成果,涵盖工程建设、区域经济、文化传承、生态保护等多个方面。全书贯通历史与现实,融合历史、经济、生态、社会、旅游等多学科视角,以施工现场、安置社区、基层部门一手调研为据,针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、制度优化与文化资源活化提出前瞻可行的实施路径。书中大量研究数据为首次公布,论述系统深入,案例丰富,旨在推动平陆运河研究深入发展,助力运河经济带建设迈向新台阶。


该书作者团队来自广西运河研究院等跨学科平台。贺祖斌系广西师范大学原党委书记、原校长,二级教授、教育学博士、博士生导师,现任广西运河研究院院长、桂林发展研究院院长,入选国家重大人才项目;主要从事高等教育与区域经济、高等教育生态等方向研究。徐毅系广西师范大学历史文化与旅游学院教授、院长、博士生导师,中国经济史学会理事,在《中国社会科学》《历史研究》等刊物发表多篇论文。中国工程院院士胡亚安在序言中表示:该书全面梳理了平陆运河的历史渊源、战略定位、技术成就与现实价值,系统呈现运河对区域经济、社会发展、生态文明建设的综合影响,兼具学术创新性与政策参考价值。


编辑推荐称,在中国运河两千五百余年的长卷上,平陆运河是最新也最重的一笔。本书不止于论,更针对绿色建设、智慧水运、经济带协同、文化活化给出可操作路径,让学术落地于现实。相信每一位关心中国运河、关心广西发展的读者,都能从中读出历史的厚重与时代的潮涌。


一河通江海,千载续文明。《广西运河研究丛书》的上市,既是广西运河研究的阶段性总结,也是读懂新时代中国运河与区域协调发展的重要读本。

报道截图

报道链接:https://www.cbbr.com.cn/contents/533/112949.html



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